フレームの中央に荷物スペースがあるから、これまでよりももっと荷物が運びやすい。前かごと一緒に使えるから、もっと荷物を運べる。荷物の重みでハンドルがふらつかないから、もっと安全に運べる。荷物が自分の近くにあるから、もっと安心して運べる。自転車200年という歴史の針が再び大きく動き出す。330-N RoadYacht（ロードヨット）。
330-N-BK
Chat Noir（シャ・ノワール）
「趣味」を運ぶ。
カメラを持って、日常を切り取りに自転車で出かける。街にはいつも驚かされる。様々な発見が次から次へと飛び込んでくる。レンズと三脚、そして大好きな本。シャッターチャンスを見逃さない。すぐに取り出せる場所にカバンはあるのだから。※画像の製品は 330-N-WH です。
「遊び」を運ぶ。
前向きに明るい考え方で毎日を過ごしたい。やりたいと思ったことにはどんどんチャレンジ。自転車に跨がれば自然とフットワークが軽くなる。自然と体を動かしたくなる。気持ちが明るく、前向きに変わっていく。※画像の製品は 330-N-YL です。
「もっと」運ぶ。
フレームの中央に荷物スペースがあるから、これまでよりももっと荷物が運びやすい。前かごと一緒に使えるから、もっと荷物を運べる。荷物の重みでハンドルがふらつかないから、もっと安全に運べる。荷物が自分の近くにあるから、もっと安心して運べる。荷物スペースがポンチョの真下にくるから、荷物が雨に濡れにくい。※画像の製品は 330-N-YL/GR です。
※ワイドフォールディングバスケット（別売）
※パッカブルサイクルポンチョ（別売）
新しくも洗練された唯一無二のデザイン、ウインド・トーク。
ヘッドチューブからリアフォークへと流れるライン、ウインド・トーク（Wind Talk）。流線型の美しさと強度、そして利便性を兼ね備えるべく、試行錯誤を重ねた上に完成したオリジナルデザイン。 風に乗って海上を滑るように進むヨットのイメージをフレームに重ね、他のどの自転車にもない独特の印象を作り出しています。※画像の製品は 330-N-BL です。商品説明のため、画像の一部を加工しています。
存在感を放つミッドキャビン。容量約16L・耐荷重10kg。※画像の製品は 330-N-BL です。
フレームの中央に荷室スペースを設けた、ミッド・キャビン（Mid Cabin）形状。従来の自転車にはない、約16リットルの大容量荷物スペースを股下に確保しています。※画像の製品は 330-N-GR です。
330-N Roadyachtの最大の魅力、ミッドキャビン。
ペダルを漕ぐ姿勢を考え、キャビン後方が内側にシェイプする設計。膝やくるぶしがフレームに接触することはありません。※画像の製品は 330-N-BL です。
前後フルサイズマッドガード
道路からの泥はねをしっかり防ぐフルサイズマッドガード（泥除け）。 ミッドキャビンに積載した荷物への泥はねもしっかりブロックします。※画像の製品は 330-N-WH です。
シマノ製7段変速
ちょっとした上り坂でもスイスイ走る、シマノ製の7段変速機を搭載。 指先で簡単に操作を行えるサムシフターを採用しています。
コンフォート・サドル
厚めクッションとスプリングを搭載した、座り心地のよいサドル。 側面のシルバーのスタッズが、クラシックで上品な印象を与えます。※画像の製品は 330-N-GR です。
Vブレーキ
制動力が高く、指先によるコントロールがしやすいVブレーキを採用。 雨天でもしっかりと制動し、メンテナンスも容易です。※画像の製品は 330-N-GR です。
ハンドル一体型ステム
六角レンチで好みのハンドル高に設定ができるハンドル一体型ステム。 ハンドル位置を高めに取っているため、楽な姿勢で乗車できます。※画像の製品は 330-N-WH です。
20インチマッドタイヤ
様々な使用環境に対応できるオールウェザータイプを装着。 しっかりとしたタイヤの厚みにより、乗車時の衝撃吸収性にも優れています。※画像の製品は 330-N-GR です。
330-N-BK
Chat Noir（シャ・ノワール）
モデル身長171cm
※画像の製品は 330-N-WH です。
モデル身長171cm
※画像の製品は 330-N-WH です。
モデル身長163cm
※画像の製品は 330-N-YL です。
モデル身長163cm
※画像の製品は 330-N-YL です。
モデル身長161cm
※画像の製品は 330-N-BK です。
モデル身長161cm
※画像の製品は 330-N-BK です。
| A - フレームサイズ（C-T） | 320mm |
|---|---|
| B - BB下がり | 30mm |
| C - フォークオフセット | 45mm |
| D - ホイールベース | 963mm |
| E - リアセンター | 370mm |
| F - フロントセンター | 595mm |
| G - トップチューブ長（水平換算） | 503.10mm |
| リアエンド | 135mm |
| 全長 | 1480mm |
| 車体重量 | 16.8kg |
| サドル高 | 735-890mm |
| ハンドル高 | 900-980mm |
| ハンドル幅 | 520mm |
| シートポスト径（長） | φ28.6×400mm |
| クランク長 | 152mm |
- 数値はあくまでも目安として参考にして下さい。
- 付属品（保安部品・ペダルなど）を外した状態で計測しています。
| タイヤサイズ | 20×1.75inch |
|---|---|
| バルブ種類 | 英式バルブ（ウッズバルブ） |
| シフター | シマノサムシフター右：7段 |
| ディレイラー | シマノ7段変速 |
| チェーンホイール | 40T |
| スプロケット | 14-28T |
| ブレーキキャリパー（前） | Vブレーキ |
| ブレーキキャリパー（後） | Vブレーキ |
| ボトムブラケット | カップアンドコーン式 |
| メインフレーム素材 | スチール |
| フロントフォーク素材 | スチール |
| クランク素材 | スチール |
| ステム素材 | スチール ハンドルバー一体型 |
| ハンドル素材 | スチール W:520mm |
| シートポスト素材 | アルミニウム |
- 2018/3/2 製品ページを公開しました。
- 2019/8/9 リアディレイラー SHIMANO RD-TY300 から SHIMANO RD-TX35 に変更しました。※ページ中の画像は旧仕様です。
- 2020/4/16 販売を終了しました。
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