ロードヨットシリーズの特徴である「ミッドキャビン」の運びやすさはそのままに、よりコンパクトな16インチサイズに最適化。カゴがあるから運びやすい、「not カーゴバイク」なカゴバイク。
製品画像
ハンドル操作に影響しない「ミッドキャビンフレーム」
一般的な自転車に搭載されるフロントバスケットはハンドル操作と一体になっていることがほとんどです。そのため、荷物量や重量が大きくなるとハンドル操作に影響が出てしまいます。ロードヨットシリーズ独自の「ミッドキャビンフレーム」は荷物スペースを自転車の中央にすることで、ハンドル操作に影響しない快適な運搬を可能にします。 ※画像の製品は 330-S-WH です。
16インチに最適化した「ロードヨット」
20インチサイズの機能性はそのままに、ミッドキャビンフレームを16インチサイズに最適化しました。フロントバスケットと比較して「低重心」で安定した走行と、16インチサイズのタイヤ採用に伴うキャビンサイズの見直しにより、より小回りがきく、街乗りに最適な「カゴバイク」に進化しました。
コンパクトサイズな「カゴバイク」
フレーム中央に荷物スペースのあるロードヨットは、車体全長の短いコンパクトサイズを実現しました。一般的なカーゴバイクはもちろん、フロントバスケットがないためシティサイクルと比較してもスッキリとしたサイズ感となっています。限られた駐輪スペースを有効に活用することが可能です。
製品特徴
FUNCTION
各部の特徴
画像
PHOTO
製品画像
スペック
SPEC
製品サイズ
ジオメトリ・寸法・重量
A - フレームサイズ(C-T) | 294mm |
---|---|
B - BB下がり | 55mm |
C - フォークオフセット | 35mm |
D - ホイールベース | 877.7mm |
E - リアセンター | 335mm |
F - フロントセンター | 550mm |
G - トップチューブ長(水平換算) | 479mm |
リアエンド | 135mm |
フロントエンド | 100mm |
全長 | 1280mm |
車体重量 | 14.0kg |
サドル高 | 640-780mm |
ハンドル高 | 830-900mm |
ハンドル幅 | 520mm |
シートポスト径(長) | φ28.6mm(300mm) |
クランク長 | 152mm |
- 数値はあくまでも目安として参考にして下さい。
- 付属品(保安部品・ペダルなど)を外した状態で計測しています。
主な装備・素材
タイヤサイズ | 16×1.75inch |
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バルブ種類 | 英式バルブ |
シフター(右) | シマノサムシフター 7速 |
ディレイラー(後) | シマノ7段変速 |
チェーンホイール | 46T |
スプロケット | 14-28T |
ブレーキキャリパー(前) | Vブレーキ |
ブレーキキャリパー(後) | Vブレーキ |
ボトムブラケット | カップアンドコーン式 |
メインフレーム素材 | スチール |
フロントフォーク素材 | スチール |
クランク素材 | スチール |
ハンドル素材 | スチール |
シートポスト素材 | アルミ合金 |
スペック
カラー | ブラック |
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希望小売価格 | オープンプライス |
原産国 | 中国 |
付属品 | ナットキャップ×4, キックスタンド, 簡易工具, 専用マッドガード, リフレクター, ベル |
JANCODE | 4589946142426 |
メーカー出荷時組立状態 | 85% (お近くに取扱店がなくインターネットショッピングでお買い求め頂く場合でも、必ず自転車整備有資格者のいる店舗で点検をうけてください。店舗での点検を行っている場合に限り、製品保証対応期間が1年になります。) |
- 製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
- 製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
- サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
- 本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
- 当サイトに記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
更新情報
- 2019/9/9 製品ページを公開しました。
- 2019/12/27 販売を終了しました。
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