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MOTORCYCLE COVER SUPER SPORT

モーターサイクルカバーSS

DCC527-BK

ダブダブカバーにさようなら。スポーツ乗りのためのSS専用設計バイクカバー。

バタつきによるスリ傷。地面からひろった泥ボコリがつける傷。着脱でのひっかけ傷。本来、愛車のダメージを抑えるためのカバーが引き起こすこれらの問題は、サイズのミスマッチが最大の原因です。操る楽しさを追求するスポーツバイクには、フィット感を追求した専用バイクカバーを。

製品画像
モーターサイクルカバーSS画像

DCC527-BK

モーターサイクルカバーSS画像

DCC527-BK

モーターサイクルカバーSS画像

収納袋

取扱い販売店 SHOPS

※リンク先の販売店様で旧仕様のものを販売している場合がございます。あらかじめ各販売店様へご確認の上、お買い求めください。

そのバイクカバー、サイズ合ってます?

ほとんどの市販バイクカバーはM、L、2L、3Lのように「サイズ展開」をしています。あるカバーの適合表には125ccのスクーターと850ccのビッグネイキッドが併記されていますが、スタイルも車格も全く異なるバイクが本当に適合するでしょうか?つまり「入った」と「合った」は全く別物なのです。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

リスク①バタつきによるスリ傷

バタつきが大きいほど多くなる不可避のカバー傷。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

リスク②地面の泥ボコリ

カバーの裾にべったりついた泥ボコリ。汚カバーが粗目ヤスリのようにバイクを傷つける。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

リスク③カバーサイズの不適合

みすぼらしいだけでなく、傷の原因となる生地のダブつきが多い。

スポーツバイク専用設計で排気量に関係なく適合

速さを追求したスポーツバイクはその特性上、250ccから1000ccの大型バイクまで排気量を問わずおのずと形が決まってきます。旋回に有利なキャスター角、トラクションを稼ぎやすいスイングアームの長さなど性能が形になるからです。モーターサイクルカバーSSはバイクの特性自体から形を設計した「速いバイクのカバー」です。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴

カウルミラー専用のカバー形状

市販のバイクカバーがスポーツバイクに合わない原因の一つは、ハンドルミラーに合わせた形だからです。モーターサイクルカバーSSはカウルミラーに合わせた専用の設計のためミラーを展開した状態でもカバーを装着することができます。※商品説明のため、画像の一部を加工しています。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

スポーツバイクのカウルミラー位置

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

その他のハンドルミラー位置

アップマフラーもカバーする難燃素材

アップタイプのマフラーに対応するため、カバーのすそから75cmまで拡大された左右の難燃エリア。マフラーとの接触による瞬間的な溶解を抑えます。※難燃生地は、難燃であり断熱するものではありません。カバーはエンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。※商品説明のため、画像の一部を加工しています。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴

フルカウルだから必要な機能がある

カウルにおおわれたスポーツバイクだからこそ、装着ストレスを減らしたい。着脱時のカバーとカウルの摩擦を減らし、フィット感を高めてカバーキズを抑えるための機能です。※商品説明のため、画像の一部を加工しています。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

メインファスナー

カバー側面に斜めに展開できる大型ファスナーを設け、カバー着脱時間を大幅に短縮。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

サイズ調整トグル

リアカウルの高さに合わせて、リア周りのフィット具合を調整できるトグルボタン。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴の補足

自立式ベンチレーション

テントに見られるEVA支柱を使い、通気用のベンチレーションを開口しておくことが可能。

製品特徴 FUNCTION
主な特徴
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 主な特徴画像
各部の特徴
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

耐水圧3000mm

堅牢なポリエステル210Dを背面コーティングした、耐水圧3000mmでバイクを風雨から守ります。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

ポリエステル210D

扱いやすい軽さとバタつきを抑える強さを両立させるため、ポリエステル210Dを採用。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

固定用ストラップ

強風によるカバーの吹き飛びを防止する固定用ストラップ。不要なバタつきを抑えることでカバーキズを減らすことができます。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

ロック用貫通ホール

チェーンロックを通して、カバーの上から施錠ができるロック用貫通ホールを前後に備えます。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

ハンガーループ

バイクカバーを吊っておけるハンガーループを3ヶ所に設置。濡れたカバーをガレージ内で乾かしたり保管することができます。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

メッシュ収納袋

カバー収納用の通気性の良い片側メッシュバッグ。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

ファスナープラー(引き手)

メインファスナーにはグローブしたままでも操作性を高めるファスナープラーを採用。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

内側の難燃素材

停車後のマフラー・エンジンの熱による、カバーの溶解を抑える難燃素材を左右両側に装備。※難燃生地は、難燃であり断熱するものではありません。

DCC527-BK モーターサイクルカバーSS 各部特徴画像

縫製部の防水シーリング

縫い目が出てしまう縫製部には裏からシーリングテープで防水処理をしてあります。

画像 PHOTO
製品画像
モーターサイクルカバーSS画像

DCC527-BK

モーターサイクルカバーSS画像

DCC527-BK

モーターサイクルカバーSS画像

収納袋

サイズ感イメージ

※商品説明のため、画像の一部を加工しています。

モーターサイクルカバーSS画像

KAWASAKI / ZX-10RR (ZXT02E)

モーターサイクルカバーSS画像

HONDA / CBR250RR (MC51)

モーターサイクルカバーSS画像

KAWASAKI / NINJA250 (EX250P)

適合表
モーターサイクルカバーSS適合表画像
スペック SPEC
製品サイズ
DCC527-BK モーターサイクルカバーSS サイズ画像

スペック
カラー ブラック
希望小売価格 オープンプライス
原産国 中国
サイズ W215 ×L(D)85× H119cm
収納サイズ W20 ×L(D)35× H12cm(収納時)
製品総重量(付属品含む) 1kg
材質 ポリエステル
付属品 収納袋×1
JANCODE 4589946142594
  • 製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
  • 製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
  • サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
  • 本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
  • 当サイトに記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
  • 高温・多湿の環境で長時間、他の素材と密着させると、色移りが生じる可能性があります。
  • 乗車後エンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。製品が破損する場合があります。
よくあるご質問
更新情報
  • 2019/8/7 製品ページを公開しました。
取扱い販売店 SHOPS

※リンク先の販売店様で旧仕様のものを販売している場合がございます。あらかじめ各販売店様へご確認の上、お買い求めください。

メディア掲載 MEDIA
2019-09-13
Web
日刊自動車新聞」で「DOPPELGANGER® モーターサイクルカバーSS DCC527-BK」が紹介されました。
2019-08-29
Web
@DIME」で「DOPPELGANGER® モーターサイクルカバーSS DCC527-BK」が紹介されました。
2019-08-27
Web
Bike Bros.(バイクブロス)ニュース」で「DOPPELGANGER® モーターサイクルカバーSS DCC527-BK」が紹介されました。
2019-08-27
Web
「レスポンス」で「DOPPELGANGER® モーターサイクルカバーSS DCC527-BK、が紹介されました。
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