10mm+7mmの肉厚パッド

10mmの肉厚パッドの外側に7mmのパッドを内蔵した二重構造。自転車と運搬者の双方に与える衝撃を受け止めます。

ロッカブルファスナー

防犯性を高めるため、ロックの取り付けが可能なロッカブルファスナーを採用。
※ロックは付属していません ※穴径：約Φ4.5mm

インナーポケット

バッグ内部のインナーポケットは、クイックリリースや工具類の収納に最適。ファスナーはフレームを傷つけないようバッグ上部に配置。

持ち手

運搬時に持ち運びがしやすくなるサポートハンドル。バッグの振動を抑えることで、周囲も自分も安全な輪行をサポート。

メッシュ収納ポケット

バッグ側面に設けられたアウターメッシュポケット。汚れが気になって内部に入れたくないもの、頻繁に出し入れするアイテムの収納に便利。

リュックスタイルで持ち運び可能

折りたたみ時に付属のショルダーベルトでリュックのように持ち運びが可能。両手が自由につかえ、自転車に乗車しながらでも運搬が可能。

①バッグを全展開します。

②バッグ両端を中央に折りたたみます。

③インナーポケット側から巻き上げます。

④ベルトで固定し、完成です。

①ペダルを取り外します。

②取り外したペダルをインナーポケットに収納します。

③バッグを外側に折り返し、自立させます。

④自転車をバッグの中に入れます。

飛行機輪行などでは、貨物の輸送中に想定外の衝撃（力）が、バッグを通して自転車に加わる可能性があります。 自転車の破損リスクを最小限に抑えるため、収納する自転車に対しても十分な下準備を行うようにしましょう。

輪行の際に傷が付く最大の原因はフレームとホイールの接触です。ホイールを固定するとともに、フレームの各部を気泡緩衝材やダンボール紙などで養生することを強く推奨します。

ブレーキレバーなどの突起物は破損や傷が発生しやすい箇所です。こちらも養生し、出っ張りが少なくなるようにタイラップなどを使ってレバーを引いた状態で固定する方法があります。

クランクは回らないように水平に固定します。自転車を預けた場合、どのように扱われるかわかりません。出来る限り養生や固定を行い無用なトラブルを未然に防ぐ必要があります。

飛行機に積載する場合は、タイヤの空気を減らしておきましょう。
※空気を抜きすぎるとチューブやタイヤを痛める可能性があります。

ハンドルはトップチューブに巻き込んで固定すると安定します。