自転車 収納サイズ

様々な車体サイズに適合するように縦幅128cmの大型サイズを採用しています。

本体 収納サイズ

携帯性・軽量性を重視した設計、ボトルケージにも収まるコンパクトサイズです。（ボトルケージの形状によっては収納しにくい場合があります。）

開閉フラップ

輪行バッグの中央付近に手を通せるフラップを配置、輪行時フレームを直接手で支え、持ち運びやすくなります。また収納後カバーを被せた状態でも細かい調整ができます。

高い防水性、強固な素材

軽量ながらも強固で防水性にも優れた耐水圧1,500mmのポリエステル（PUコーティング）素材を採用。
さらにリップストップ仕様で生地を裂けにくくしています。

底面 保護生地＆イラスト表示

荷重が加わる底面の両サイドには厚めのナイロン生地を配置で、必要箇所をしっかりと保護します。自転車を入れる方向を間違わないように、設置方法をイラストで表示。

カラビナ付き収納バッグ 付属

携帯時は持ち運びやすいように。輪行時はクイックリリース等の備品をバッグ上部にぶら下げられるよう、カラビナがついた収納バッグが付属しています。

①自転車を逆さに置きます ※1

②前後変速機をトップギアに設定します。

③前後輪を取り外します。

④クイックリリースを収納袋に入れます。

⑤後輪にエンド金具を取り付けます。

⑥エンド金具は地面に対して垂直に設定します。

⑦ハンドルを片側に倒します。

⑧フレームの3カ所に前後リムを固定します。

⑨バッグ底面のイラストを参考に自転車を収納します。

⑩輪行バッグ側面の穴にショルダーストラップを通し、チェーンリング側のチェーンステーに固定します。

⑪片側のショルダーストラップを、ヘッドチューブに取り付け固定します

⑫輪行バッグを上部まで覆い※2、ドローコードで締めあげ完成です。

飛行機輪行などでは、貨物の輸送中に想定外の衝撃（力）が、バッグを通して自転車に加わる可能性があります。 自転車の破損リスクを最小限に抑えるため、収納する自転車に対しても十分な下準備を行うようにしましょう。

輪行の際に傷が付く最大の原因はフレームとホイールの接触です。ホイールを固定するとともに、フレームの各部を気泡緩衝材やダンボール紙などで養生することを強く推奨します。

ブレーキレバーなどの突起物は破損や傷が発生しやすい箇所です。こちらも養生し、出っ張りが少なくなるようにタイラップなどを使ってレバーを引いた状態で固定する方法があります。

クランクは回らないように水平に固定します。自転車を預けた場合、どのように扱われるかわかりません。出来る限り養生や固定を行い無用なトラブルを未然に防ぐ必要があります。

飛行機に積載する場合は、タイヤの空気を減らしておきましょう。
※空気を抜きすぎるとチューブやタイヤを痛める可能性があります。

ハンドルはトップチューブに巻き込んで固定すると安定します。