10mmの肉厚パッド

10mm厚の肉厚パッドをバッグ全面に内蔵。外部からの衝撃を受け止め、自転車を保護。

ロッカブルファスナー

防犯性を高めるため、ロックの取り付けが可能なロッカブルファスナーを採用。※ロックは付属していません ※穴径：約4.5mm

フレーム接触部には専用生地を採用

フレームと接する箇所には、摩擦による傷つきを軽減する滑らかなポリエステル素材を採用。

ホイール収納ポケット

本体フレームの両脇にホイール収納ポケットを配置。ハブ軸と接する広範囲な部分に補強用PVCレザーを使用。

4つのインナーポケット

インナーポケットはクイックリリースや工具類の収納に最適。ファスナーはフレームと反対側に配して、フレームを傷つけないよう配慮。

体型に併せた持ち手ポジション

腕の長さや体型の違いを考慮し、ハンドルの取付け位置をバッグの前後面で変更。最適なハンドル位置の選択が可能。

送付状収納ポケット

送付状の収納にちょうど良いサイズの収納ポケットを配置。

①垂直方向に1/3サイズに折りたたみます。

②水平方向に折りたたみます。

③ベルトで固定し、完成です。

①ペダルを取り外します。

②自転車を逆さにし、前後輪を取り外します。※1

③取り外したペダルとクイックリリースを小物収納ポケットに収納します。

④バッグを中央線で折り返し、自立させます。

⑤自転車をバッグの中に入れます。

⑥フロントとリアホイールをそれぞれ収納ポケットに入れます。

⑦ファスナーを閉じ完成です。

①ベルトを中央で折りたたみます。

②さらに中央で折りたたみます。

③さらに中央で折りたたみます。

④固定ループを裏返しながら被せます。

⑤ループで固定し完成です。

飛行機輪行などでは、貨物の輸送中に想定外の衝撃（力）が、バッグを通して自転車に加わる可能性があります。 自転車の破損リスクを最小限に抑えるため、収納する自転車に対しても十分な下準備を行うようにしましょう。

輪行の際に傷が付く最大の原因はフレームとホイールの接触です。ホイールを固定するとともに、フレームの各部を気泡緩衝材やダンボール紙などで養生することを強く推奨します。

ブレーキレバーなどの突起物は破損や傷が発生しやすい箇所です。こちらも養生し、出っ張りが少なくなるようにタイラップなどを使ってレバーを引いた状態で固定する方法があります。

クランクは回らないように水平に固定します。自転車を預けた場合、どのように扱われるかわかりません。出来る限り養生や固定を行い無用なトラブルを未然に防ぐ必要があります。

飛行機に積載する場合は、タイヤの空気を減らしておきましょう。
※空気を抜きすぎるとチューブやタイヤを痛める可能性があります。

ハンドルはトップチューブに巻き込んで固定すると安定します。