販売を終了しました

HIGHROLLER

ハイローラー

DX200

ありきたりな日常から抜け出せ。新たなフィールドに挑むために。

1年保証対象製品

BMXにミリタリースタイル、ドットグラデーションを採用。扱いやすさはもちろん、ファッションアイテムとしてのスタイルを際立たせたニュースタイルBMX。

製品画像
ハイローラー画像
ハイローラー画像
ハイローラー画像

DX200 ハイローラー 主な特徴

DX200 ハイローラー 主な特徴
製品特徴 FUNCTION
各部の特徴
DX200 ハイローラー 各部特徴画像

多層デカールで構成するブラックカモフラージュ

フレームデザインには多層デカールで構成するブラックカモフラージュパターンを採用。ミリタリールックスの中にアーバンテイストを加えた独自デザイン。

DX200 ハイローラー 各部特徴画像

自在なハンドルコントロールを可能にするジャイロ機構

ハンドル部にはジャイロ（デタングラー）機構を装備。ハンドルを360度回転させることができるため、自在なハンドルコントロールが可能。

DX200 ハイローラー 各部特徴画像

街乗りで快適な走行を可能にする39Tチェーンクランク

一般的なBMXよりもサイズの大きめの39Tチェーンクランクを採用。競技用BMXと比較して高い走行性を確保、快適なクルージングが可能。

DX200 ハイローラー 各部特徴画像

幅広いフィールドに対応するオールラウンドBMXタイヤ

ストリートにおける幅広いロードコンディションに対応するオールラウンドBMXタイヤを採用。タイヤのトラッド（溝）がサイドまで及ぶデザインが特徴。

画像 PHOTO
製品画像
ハイローラー画像
ハイローラー画像
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サイズ感イメージ
ハイローラー画像

モデル身長171cm

ハイローラー画像

モデル身長171cm

ハイローラー画像

モデル身長160cm

ハイローラー画像

モデル身長160cm

ギャラリー
ハイローラーギャラリー画像
ハイローラーギャラリー画像
ハイローラーギャラリー画像
ハイローラーギャラリー画像
ハイローラーギャラリー画像
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スペック SPEC
ジオメトリ・寸法・重量
ハイローラーのフレームサイズ画像
A - フレームサイズ（C-T） 259mm
B - BB下がり 39mm
C - フォークオフセット 27mm
D - ホイールベース 911mm
E - リアセンター 356mm
F - フロントセンター 558.60mm
G - トップチューブ長（水平換算） 516mm
リアエンド 112mm
全長 1420mm
車体重量 13.6kg
サドル高 660-760mm
ハンドル高 940mm
ハンドル幅 560mm
シートポスト径（長） φ25.4×250mm
クランク長 175mm
  • 数値はあくまでも目安として参考にして下さい。
  • 付属品（保安部品・ペダルなど）を外した状態で計測しています。
主な装備・素材
タイヤサイズ 20×1.95inch
バルブ種類 英式バルブ（ウッズバルブ）
チェーンホイール 39T
スプロケット 16T
ブレーキキャリパー（前） Uブレーキ
ブレーキキャリパー（後） Uブレーキ
メインフレーム素材 スチール
フロントフォーク素材 スチール
クランク素材 スチール
ステム素材 アルミニウム φ22.2*28.6 EXT:55mm
ハンドル素材 スチール φ22.2mm L:680mm RISE:215mm
シートポスト素材 スチール
スペック
カラー ブラックカモフラージュ （ブラック・ホワイト）
希望小売価格 オープンプライス
原産国 中国
付属品 簡易工具,ペグ×4,リフレクター,ベル
JANCODE 4589946135282
メーカー出荷時組立状態 85% （お近くに取扱店がなくインターネットショッピングでお買い求め頂く場合でも、必ず自転車整備有資格者のいる店舗で点検をうけてください。店舗での点検を行っている場合に限り、製品保証対応期間が1年になります。）
  • 製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
  • 製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
  • サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
  • 本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
  • 当サイトに記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
取扱説明書 組立説明書
よくあるご質問

※自転車製品については、こちらのリンク先にあるサポート情報も併せてご確認ください。

更新情報
  • 2017/1/5 製品ページを公開しました。
  • 2017/9/20 マイナーチェンジを実施しました。（フロントブレーキが、キャリパーブレーキからUブレーキに変更）
  • 2019/3/13 販売を終了しました。
メディア掲載 MEDIA

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