2011年9月出荷分より、フロントバッグが標準装備となりました。
フックをハンドルバーに引っかけるだけで自転車に取り付けることができるので、外してそのままバッグとして使用することもできます。また、蓋が付いているためひったくり防止効果があります。
5秒で着脱可能なフロントバッグを装備させることで、タウンユースでの利便性を向上させています。

【2011年9月22日 仕様変更】

2011年5月出荷分より、グリップの仕様が変更となりました。
グリップの素材を従来よりもソフトな素材に変更することで、突き上げによる手首への負担を軽減させているのです。
また、表面にはDOPPELGANGER®ブランドを現す「D」の文字でデザインを加え、その自転車のアイデンティティをより高めています。

【2011年5月25日 仕様変更】

ハンドルステムには上下昇降式のアルミ製ステムを採用。
ハンドルの高さを上下8cm調節出来るようになったことで、乗車する人それぞれの体格に合う、最適なハンドルポジションを取ることができます。
素材にはアルミニウムを使用し、ハンドルステム、ハンドルバーなど車体上部のパーツへ使用することで、小径車にありがちな「こぎ出し」「カーブ」でのふらつきを軽減させました。
また、防錆性の高いアルミニウムは、走行性向上・軽量化に限らず、自転車の美観を維持する上でも高い効果を発揮するのです。

【2011年5月25日 仕様変更】

「白い衝撃」を与えた「DOPPELGANGER® 301 @f」のブラックバージョン、「302 stad-spin」。
「301 @f」登場時と同様、それ以上の衝撃を世に与えるであろうニューモデルの登場です。
前後フルマッドガードと荷台を装備し、従来車種とは異なるデザインアプローチを採用したコンフォート系DOPPELGANGER®「302 stad-spin（スタッドスピン）」。DOPPELGANGER®は、設立当初より、従来の自転車や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造に努めてきました。「302 stad-spin」もまた、自由な発想でデザインされた一台です。
クリアの上塗りが施された透明感のあるブラック塗装にブラウンとホワイトのコンビタイヤ。極めつけはメッキ処理された前後フルマッドガード。そのどれもがひとクセあるパーツ群で構成され、しかしそれらが絶妙のまとまりを見せるデザイン性の高さはDOPPELGANGER®ならでは。
主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが「302 stad-spin」で「指名買い」をさせる「302 stad-spinでなくてはならない」積極的な購入の理由を見出してもらえる自転車を目指しました。

フレーム前半部を、円形断面を持つ2本のチューブで接続。DOPPELGANGER®の持つブランドアイコンを別の方法で表現したコンフォート系フォールディングバイク用フレーム。
リアにはフレームと一体化したキャリアを持つことが特徴です。素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。熱処理により強度を向上させています。

フロントには、別体式のフロントキャリア（荷台）を装備しています。
この荷台は左右フロントブレーキ取り付け台座、フロントフォーク取り付け部の3点で固定され、この上にカゴを取り付けるなどの使用方法が可能。キャリアはフレーム色と同じブラックにペイントされています。

ホワイトをベースに、ブラウンのラインが入れられた専用タイヤを装着。
ミニマルトレッドデザインを採用したスマートなルックスが特徴のロードタイヤは、回転方向指定を持ち、転がり抵抗を最小限に抑えています。
新技術”K-SHIELD”を採用し、トレッドの内側にアラミドとセラミック層を内蔵。パンクを防ぎ、高い耐久性を発揮するに至りました。側面に配置された”ディープウオーターグルーブ”は、水を即座に排出するように設計されており、様々なコンディションで最適な性能を発揮できるように設計された高性能タイヤです。

フレームのストレート形状にあわせ、フロントフォークにも「ストレート」形状を採用。
ストレート形状フォークはライダーに必要なロードインフォメーションを与え、ライダーの操作を確実に路面に伝えることができます。フレームに負けないよう、太めの直径を持つ高剛性フォークを採用しました。

シマノ製6段スプロケットを採用。14T-28Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。小径車ならではの軽量コンパクトさ、取り回しの良さをフルに活用し、縦横無尽に街中を駆け抜けることができます。

折りたたみペダルに比べてペダル軸が長く、強度に優れる固定式ペダルを採用しています。
折りたたみペダル比で片側約25％（53g）の軽量化を達成しました。回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助けます。ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えることが可能であり、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。

シマノ製グリップシフトを採用。グリップから手を離さずに瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができるよう配慮しました。
大型のディスプレイは現在使用中のギアを容易に認識でき、クロームのモールがディスプレイと変速機全体を引き締め、車格を一つも二つも上に高めています。

「機能・コンセプトを視覚化する」という新しいデザインコンセプトも取り入れ、専用ロゴタイプのほか、クモの巣を模した大型グラフィックを採用しました。

フレームのみではなく、贅沢にもハンドルステムにアルミニウムを採用。車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を狙いました。
操作部の質量を軽減することで操舵感が軽くなり、シャープなハンドリングを実現。見た目の変化には現れない、本当の「機能」「性能」や、自転車に乗った時の「感覚」までをも追求するDOPPELGANGER®ならではの装備です。
また、ハンドルステムは工具を使わず簡単に折りたたむことができます。

クランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし「DOPPELGANGER®」ロゴが入れられています。
アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋ります。このような「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER®は徹底的に機能・性能にこだわっています。クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し効率的な長さを選択しました。なお、クランクは鍛造品とし、強度を確保しています。

サドルには幅が広く、厚みのある「コンフォートサドル」を採用。サドル後部にスプリングを内蔵し快適性を向上させています。
デザインにおいても、トリミング処理を施し、後部には鋲を使用するなど、雰囲気満点に仕上げました。

前後には、クロームメッキされた大型マッドガード（泥除け）を装備。ブラックのフレームを引き締める、日常の使用にも配慮した装備です。

後輪ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。
指先（ブレーキレバー）による制動力の調整を容易にします。ブレーキキャリパーは、コンセプトカラーに合わせ、ブラックにペイントされています。

アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化の達成しました。
整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER®だからこそ「こだわった」部分なのです。

チェーンホイールにメッキ処理を行い、ハイグロス仕上げのフレームと対比させることで（製品名）のデザインコンセプトを如何なく表現。
クランクもシルバー仕上げとし、チェーンホイールとの親和性を考慮しました。

軽量かつ堅牢なアルミニウム製ボディに、高輝度白色LEDを9連装した新型LEDフロントライト (DL-03)。ブラック色のボディ前半にはCNCによる切削加工、尾部にはオレンジ色のアノダイズド加工を施した別体式パーツを採用し、 DOPPELGANGER®のアイデンティティを極限まで高めた、DOPPELGANGER®による専用開発品です。レーザーによるブランドロゴ刻印や、滑り止め加工が施されたラバー製プッシュスイッチ、携帯時に便利なハンドストラップなど独自のルックスや機能も満載。専用ブラケットにてハンドルバーに取り付けることができます。

ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。車体を固定物に保持し、盗難に対応。使用するときは大きく引き伸ばすことができ、使用しないときは形状記憶チューブが自動的に収縮します。コンパクトにシート下に収納できることで邪魔にならず、フレームに傷をつける心配が少ない、DOPPELGANGER®ならではの配慮がなされたスマートなワイヤーロックです。 ロック機構には施錠/解錠両方にキーを必要とするフォアクローズシステムを搭載。
従来のワイヤーロックでは、キーを紛失していることに気づかずロックをしてしまい、解錠が出来なくなってしまうトラブルの発生するケースがありました。
しかしこのシステムを採用することで、上記のようなトラブルを未然に防止します。

従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できることが特徴です。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れます。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER®のポリシーが表れた、こだわりのパーツです。