ブレード=刃(やいば)の名称が与えられたチューニングパーツ。

希望小売価格:
14,500円+税

カラー:DC-5:ゴールド
DC-6:ブラック×オレンジ(生産終了)
DC-7:ブラック×シルバー
DC-8:ブラック×オレンジ
DC-9:ブラック×レッド

「より美しく、より速く」。
自ら限界を定めず、常に挑戦を続けるユーザーに向けた大径チェーンホイールセット「D-BLADE(ディー・ブレード)」。
新しい次元で小径車の「デザイン+スピード」を追求するDOPPELGANGER®ならではのオプショナルパーツです。

鍛造6061アルミニウム製クランク、そして同じく6061アルミニウム製のチェーンリングはポリッシュ加工およびサンドフィニッシュが施され、アルマイト処理によって彩られます。
切削加工には高精度なCNC(Computerized Numerically Controlled)が用いられる等、細部に至るまでこだわった仕様となっており、自分のイメージに合わせたカスタマイズが可能。
刃(やいば=ブレード)のように、風を切り裂き、新たなスピード領域を切り拓く挑戦者たちへ。




製品特徴

アルミニウム素材(AA合金番号:6061)

クランク、チェーンリングとも、素材には強度と耐摩耗性に優れるアルミ合金6061系を使用。
アルミニウムをベースにケイ素、マグネシウム、そして銅を添加し強度を向上させた合金です。
なお、クランクの製法には「鍛造」を採用。
成型時に高い圧力をかける鍛造製法を採用することで、金属組織内部の密度が増し、製品の強度を向させています。
鋳造製品とは異なり成型時に気泡の混入が無く、より軽く、より強い製品となりました。
強い力がかかるクランク部には「最適」な製法であり、下記CNC加工同様、コストが高くともDOPPELGANGER®がこだわった部分です。



カラーアルマイト加工

チェーンリングのカラーやDC-5、DC-6のクランクにはアルマイト加工を採用。
塗料ではなく化学薬品を使用することで、アルミニウムの表面に対して強固な皮膜を形成する特殊な加工方法です。
美観を向上させるだけでなく、塗料を使用しないために重量を増やさずに着色することができ、車体の軽量化にも貢献。
アルミニウム合金に対してのみ有効な手法であり、合金の金属的な輝きを活かせる上に、剥離や劣化が少ないことも特徴です。



高精度なCNC加工

チェーンホイールには、美しい輝きを放つCNC加工が用いられています。
CNC加工とはコン ピュータによって数値で制御された加工方法で、複雑かつ 高度・精密な成型ができる反面、コストの高い工法です。
DOPPELGANGER®では、その精度、仕上がりの美しさを実現するため、あえて高価なCNC加工にこだわりました。
歯(ギア)にあたる部分に加え、計量化のためにチェーンリング内側にも肉抜き加工が施されます。
また、最終的なデザインの再現性にもこだわり、DC-5、DC-7ではアルマイト加工後にCNC加工を行うことでシルバー部分とのコントラストによる美しさを表現。DC-6では徹底的にブラック×オレンジのカラーリングにこだわるため、CNC加工後にアルマイト加工を施すという、コスト度外視の手法を採用しています。



ポリッシュ&レーザー加工

アルミニウム製クランク本体には、複雑かつ熟練の技が要求されるポリッシュ加工を採用。
アルミニウムの持つ、深く美しい輝きを堪能できます。
また、DC-5、DC-7表面のロゴはレーザー加工により施され、鮮明に存在感をアピール。
反面、傷つきやすいチェーンリングにはサンドフィニッシュを行い傷を目立ちにくくするなど、実際の使用経験に基づいた製品づくりがなされています。



取り外し可能なチェーンリング

チェーンリングとクランクはボルト&ナットにて固定されており、それぞれ分離が可能。
ご使用の自転車に合わせ、チェーンリングをクランクの外側/ 内側へと付け替えることができ、良く使うギアに合わせてチェーンラインを調整することができます。
また、異なる品番のD-BLADEを複数購入すれば、その日の気分やシチュエーションにあわせ、クランクを取り外すこと無くチェーンリングを交換することが可能です。



クランクボルト

穴付き四角テーパーに対応するクランクボルトを付属しています。
ヘキサレンチ(六角レンチ)を使用して取り付けに必要なトルクをかけやすく、作業が容易です。



クランク軸端形状(四角テーパー)

クランク軸端の形状はJIS規格(SHIMANO等)に準拠する四角テーパーに対応します。
DOPPELGANGER®製品の標準ボトムブラケット(カセット式BB採用車のみ)へ加工を行わず、そのまま取り付けが可能。



走行性について

大型チェーンホイール(チェーンリングつきクランクセット)を装備する事により、ペダル一回転で進む距離を伸ばし、さらなる高速走行を可能にすると共に高速域での安定性が得られます。
走行性の解説
  • ※数値は「理論値」になります。
  • ※上記図はイメージとなり、縮図ではありません。

交換方法

  • ※チェーンホイールの交換は、自転車組立技士等、関連資格有資格者が行ってください。
  • ※製品以外に別途、追加用のチェーン、専用工具が必要です。
  • ※DOPPELGANGER® 製品においては製品ページ上部の“適合車種”を御覧ください。フレーム形状によっては取付けができない車種がございます。
  • ※フロントディレイラー装備車への取付は出来ません。
  • ※他社製自転車への取付に関しましては、お答え出来かねますのであらかじめご了承ください。

取付け可能なBB(ボトムブラケット)

クランク規格が四角テーパーのカセットBB、又はカップ&コーンを採用している自転車に対応します。
カセットBB採用車
【カセットBB採用車】
カップ&コーンBB採用車
【カップ&コーンBB採用車】
  • ※フロントディレイラー装備車への取付は出来ません。
  • ※他社製自転車への取付に関しましては、お答え出来かねますのであらかじめご了承ください。

チェーンの追加リンク数の目安

交換前のチェーンホイールの歯数 52Tチェーンホイール DC-52M/DCW-S52M 60T大径チェーンウィール DC5/DC6/DC7/DC8/DC9
40T 6リンク 10リンク
42T 5リンク 9リンク
46T 3リンク 7リンク
52T 追加不要 4リンク
  • ※交換前のチェーンホイールの歯数については該当車種の製品ページ“スペック・サイズ”よりチェーンホイールの歯数をご参照頂けます。
    他社製自転車への取付に関しましては、お答え出来かねますのであらかじめご了承ください。

チェーンの数え方

チェーンの追加について

チェーン追加方法

  • ※追加チェーンの取り付けには、専用道具(チェーン切り)が必要です。
  • ※チェーンジョイントを採用する場合、接続方法が異なります。
  • ※動画では解説の為、追加チェーンは未塗装のチェーンを使用しています。
  • ※チェーンの追加は、自転車組立技士等、関連資格有資格者が行ってください。

製品仕様

歯数 60T
重量 865g ※左右クランク部分含む
クランク長 170mm
PCD 144mm
対応BB 四角テーパー(JIS)
カラー DC-5:ゴールド
DC-6:ブラック×オレンジ(生産終了)
DC-7:ブラック×シルバー
DC-8:ブラック×オレンジ
DC-9:ブラック×レッド
材質 6061アルミ、CNC加工
希望小売価格 14,500円+税
JAN CODE DC-5:4582143465923
DC-6:4582143465930(生産終了)
DC-7:4582143465947
DC-8:4582474894997
DC-9:4582474895000
梱包サイズ W245 × H285 × D40mm (約0.1才)
梱包重量 1.0 kg
カートン入り数 10
カートンサイズ W500 × H300 × D240mm (約1.3才)
カートン重量 11.2kg

製品寸法

製品寸法図
AM22 × 1.0
B25.5
C8.0
D13.5
E8.0
F144
G17.5

取扱店舗

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